Pakistan kondigde in oktober aan dat het vanaf 1 november zou beginnen met de deportatie van vreemdelingen zonder papieren, wat gevolgen zou hebben voor duizenden Afghanen die een toevluchtsoord in het land hebben gevonden.
Volgens het WFP komen de meeste gezinnen die de grens oversteken hongerig en wanhopig aan en hebben ze onmiddellijke steun nodig.
Het VN-agentschap blijft hen voorzien van verrijkte koekjes en contant geld om voedsel of andere basisbehoeften te kopen, en heeft tot nu toe deze maand 250.000 mensen geholpen.
Hsiao-Wei Lee, landendirecteur van het WFP in Afghanistan, zei dat het programma daar al ondergefinancierd is.
Hij waarschuwde dat we zonder extra middelen “niet in staat zullen zijn deze gezinnen te blijven ondersteunen die bij de grens aankomen met niets anders dan de basisbenodigdheden en wat brood voor hun reis.”
Het WFP is dringend op zoek naar 27,5 miljoen dollar om een miljoen teruggekeerde vluchtelingen te ondersteunen en hen door de winter te helpen.
Mensenrechtenexpert: Er is noodhulp nodig om Rohingya-vluchtelingen op zee te redden
Een onafhankelijke VN-expert heeft opgeroepen tot actie om de levens te redden van Rohingya-vluchtelingen die gevaarlijke zeereizen naar Indonesië maken, nu de omstandigheden in vluchtelingenkampen in Bangladesh blijven verslechteren.
“De crisis zal alleen maar verergeren als de grondoorzaak: de illegale militaire junta van Myanmar niet wordt aangepakt”, zei Tom Andrews, de speciale VN-rapporteur voor de mensenrechtensituatie in het land, in een donderdag uitgegeven verklaring.
Bangladesh herbergt ongeveer een miljoen Rohingya-vluchtelingen die de golven van geweld in Myanmar zijn ontvlucht.
Zoek en Red
De afgelopen week kwamen ruim duizend vluchtelingen per boot aan in de provincie Atjeh, in het uiterste noorden van Indonesië.
De heer Andrews prees de regering van Indonesië voor het bieden van veiligheid, onderdak en steun aan nieuwkomers en drong er bij andere landen in de regio op aan hetzelfde te doen.
“Dit is een noodsituatie en er is noodhulp nodig, inclusief een gecoördineerde zoek- en reddingsoperatie om de levens te redden van degenen die mogelijk zijn gestrand op overvolle en niet-zeewaardige schepen”, zei hij.
Speciale rapporteurs worden benoemd door de VN-Mensenrechtenraad in Genève. Zij dienen op individuele basis, zijn geen VN-personeel en ontvangen geen salarissen.
China: WHO vraagt gegevens op over de verspreiding van luchtwegaandoeningen
De Wereldgezondheidsorganisatie (WHO) heeft China officieel om gedetailleerde informatie gevraagd over de toename van luchtwegaandoeningen bij kinderen.
De Chinese autoriteiten meldden de stijging tien dagen geleden, aldus de WHO, en schreven deze toe aan “het opheffen van de COVID-19-beperkingen en de circulatie van bekende ziekteverwekkers”, waaronder het SARS-CoV-2-coronavirus zelf, griep en een bacterie die de oorzaak is. longontsteking.
Eerder deze week waren er andere meldingen van “clusters van niet-gediagnosticeerde longontsteking bij kinderen in Noord-China.”
Laboratoriumuitslagen opgevraagd
De WHO zei dat ze China om laboratoriumresultaten van de longontstekingsclusters had gevraagd, evenals om informatie over andere luchtwegaandoeningen die zich verspreiden en hun impact op het gezondheidszorgsysteem.
Het VN-agentschap benadrukte dat het ook in contact stond met artsen en wetenschappers via zijn bestaande technische verenigingen en netwerken in China.
Ondertussen adviseerde de WHO mensen in China om maatregelen te volgen om het risico op luchtwegaandoeningen te verminderen, zoals aanbevolen vaccinaties, testen en thuisblijven bij ziekte, maskers, ventilatie en handen wassen.
Het nieuwe spoorwegvervoerverdrag heeft ook ‘groene’ voordelen
Een nieuw VN-verdrag dat belooft het vrachtvervoer per spoor te stimuleren, zal ook aanzienlijke milieuvoordelen opleveren.
Dat is de boodschap van de Economische Commissie voor Europa van de Verenigde Naties (VN/ECE), die zei dat het goederenvervoer per spoor tussen Europa en Azië gemakkelijker, sneller en goedkoper zal zijn na de goedkeuring vorige week van het internationale verdrag om de grensoverschrijdende spoorweghandel te versnellen.
VN-ECE-uitvoerend secretaris Tatiana Molcean zei dat het verdrag ook goed betekent nieuws voor klimaatactie, aangezien het spoorvervoer 5,7 keer minder broeikasgassen uitstoot dan het wegvervoer per tonkilometer, wat een meeteenheid is voor vrachtvervoer.
Het spoorvervoer tussen China en Europa heeft de afgelopen jaren al een aanzienlijke stijging gekend, omdat het veel sneller is dan zeevervoer en goedkoper dan luchtvervoer.
Het nieuwe verdrag zal in februari openstaan voor ondertekening.
